S-Works Vent Evo Gravel batai | Black

S-Works Vent Evo Gravel batai | Black

"S-Works Vent EVO" pasižymi išskirtiniu "Vent" technologijos pralaidumu orui, kurį užtikrina pirmaujanti "Body Geometry" konstrukcija. Būdama naujausia "Vent" šeimos narė, "S-Works Vent EVO" savo našumu, patvarumu ir techninėmis naujovėmis nenusileidžia "S-Works Recon". Tačiau kaip akys yra langai į sielą, taip "S-Works Vent EVO" vėdinamos tinklinės plokštės yra langai į greitį ir komfortą.

Jau girdėjote mus sakant "vėsiau yra greičiau", tiesa? Mes tuo tikime, todėl su "S-Works Vent EVO" į žvyrkelius ir kroso trasas įvedame maksimalią ventiliaciją. Panaudojome savo pažangų inžinerinį tinklelį, kad skatintume oro srautą per batų pirštų dėžutę, liežuvį ir medialinę panelę, todėl kojos išlieka vėsios net sunkiausių pastangų metu.

Taip pat sukūrėme "S-Works Vent EVO", kad būtų pritaikyta įvairiems pėdos profiliams, naudodami visiškai naują batų pado formą ir naujoviškus medžiagų derinius. Sukurtas tinklelis ir "Dyneema®" plokštės veikia kartu, kad batas judėtų kartu su pėda ir nevaržytų jos. 

Nors "S-Works Vent EVO" iš naujo apibrėžia žvyrkelio ir XC batų komforto sąvoką, jis vis dar pasižymi lenktynėms paruoštomis mūsų pasaulio taurės varžybose dominavusio "Recon" bato savybėmis. Pavyzdžiui, mūsų "Body Geometry" pado technologija, moksliškai išbandyta siekiant padidinti galią ir efektyvumą, kartu sumažinant traumų tikimybę, optimizuojant klubo, kelio ir pėdos išsidėstymą; ir mūsų standžiausia ir lengviausia "FACT Powerline™" anglies pluo6to plokštelė, užtikrinanti maksimalią reakciją ir galios perdavimą.

Nesvarbu, ar lenktynių dieną rikiuojatės į eilę, ar riedate keliais ir takeliais su šypsenomis, padidėjęs "S-Works Vent EVO" oro srautas leis jums įsilieti į srauto būseną.

• Sukurta pagal paskirtį. Mokslu paremta. Mūsų kūno geometrijos trio - išilginis skliautas, metatarsalinis gumbas ir varus pleištas - veikia kartu, kad padidintų efektyvumą, optimizuotų klubo, kelio ir pėdos išsidėstymą ir sumažintų traumų riziką.
• Vented Mouthport kojų pirštų dėžutė įtraukia orą per batų priekį ir nukreipia jį aplink pėdą, o visiškai naujai suprojektuotas tinklinis batviršis ir liežuvis leidžia orui laisvai tekėti per visą batą - padeda vėsinti ir išgarinti prakaitą. Kartu su suprojektuotu tinkleliu viršuje pridėjome "Dyneema® Mesh" tinklelio sluoksnį, kuris tvirtai prilaiko pėdą ir užtikrina profesionalų įrodytą jėgos perdavimą.
• Mūsų standžiausia ir lengviausia XC FACT anglies plokštelė maksimaliai padidina galios perdavimą: standumo indeksas 13,0
• Siekiant užtikrinti optimalų galios perdavimą, mūsų "PadLock™" kulno konstrukcija prilaiko kulną. Iš tiesų, moksliškai įrodyta, kad ji pagerina pagreitį.
• Du nepriklausomi, iš lydinio pagaminti BOA® S3-Snap valdikliai, kuriems suteikiama BOA® Lifetime Guarantee garantija, kad galėtumėte iš karto tiksliai sureguliuoti pėdos sukibimo lygį.
• Titano lydinio spyruoklių veržles galima pasukti, kad pedalus ir (arba) spyruokles būtų galima pastatyti 5 mm atgal.
• SlipNot™ guminis kulno ir pirštų protektorius užtikrina patikimą sukibimą bet kokioje vietovėje su nuimamais pirštų dygliukais.
• Dviejų varžtų kniedžių modelis tinka visiems pagrindiniams MTB pedalams.
• Apytikslis svoris: 300 g (1/2 poros, 42 dydis)
   

Papildoma galia, sulaikykite skausmą

Žmogaus kūnas evoliucionavo vaikščioti, o ne minti pedalus, todėl tradiciniuose dviratininkų bateliuose pėdos "griūva", dėl to prarandama galia, pėda, keliai ir klubas išsikreipia, taip pat atsiranda "karšta pėda". Kiekviename "Body Geometry" bate šios problemos sprendžiamos trimis patentuotomis technologijomis, kad be skausmo padidėtų galia, patvirtinta moksliniais bandymais ir du dešimtmečius trukusiu dokumentuotu dviratininko tyrinėjimu.

Varus pleištas

Dėl 1,5 mm integruoto "Varus" pleišto "Body Geometry" batai stabilizuoja natūralų priekinės pėdos dalies judesį ir pagerina pėdos, kelio ir klubo sąnario padėtį, todėl padidėja galingumas, o maksimalių pastangų laikas iki išsekimo vidutiniškai pailgėja 10 sekundžių.

Išilginis skliautas

Body Geometry batai sukurti su patentuota, paduose suformuota skliauto atrama, kuri sukuria standžią struktūrą, kuri derinama su pritaikomais pėdos vidpadžiais, kad pėda nenukyptu ir padidėtų galia.

Metatarsalinis mygtukas

Ar esate pasirengę iš važiavimo išguiti karštus taškus ir tirpimą? Pakeldamas ir atskirdamas priekinės pėdos dalies kaulus, Metatarsalinis mygtukas apsaugo nuo netoliese esančių nervų ir arterijų užspaudimo ir suspaudimo, todėl galite atsisveikinti su pėdų problemomis, kurios anksčiau kankindavo dviratininkus.

Papildoma galia, sulaikykite skausmą

Žmogaus kūnas evoliucionavo vaikščioti, o ne minti pedalus, todėl tradiciniuose dviratininkų bateliuose pėdos "griūva", dėl to prarandama galia, pėda, keliai ir klubas išsikreipia, taip pat atsiranda "karšta pėda". Kiekviename "Body Geometry" bate šios problemos sprendžiamos trimis patentuotomis technologijomis, kad be skausmo padidėtų galia, patvirtinta moksliniais bandymais ir du dešimtmečius trukusiu dokumentuotu dviratininko tyrinėjimu.

Varus pleištas

Dėl 1,5 mm integruoto "Varus" pleišto "Body Geometry" batai stabilizuoja natūralų priekinės pėdos dalies judesį ir pagerina pėdos, kelio ir klubo sąnario padėtį, todėl padidėja galingumas, o maksimalių pastangų laikas iki išsekimo vidutiniškai pailgėja 10 sekundžių.

Išilginis skliautas

Body Geometry batai sukurti su patentuota, paduose suformuota skliauto atrama, kuri sukuria standžią struktūrą, kuri derinama su pritaikomais pėdos vidpadžiais, kad pėda nenukyptu ir padidėtų galia.

Metatarsalinis mygtukas

Ar esate pasirengę iš važiavimo išguiti karštus taškus ir tirpimą? Pakeldamas ir atskirdamas priekinės pėdos dalies kaulus, Metatarsalinis mygtukas apsaugo nuo netoliese esančių nervų ir arterijų užspaudimo ir suspaudimo, todėl galite atsisveikinti su pėdų problemomis, kurios anksčiau kankindavo dviratininkus.