3T Racemax+ WPNT rėmas | Vela Beige

3T Racemax+ WPNT gravel dviratis – aerodinaminis greitis ir universalumas įvairioms dangoms

3T Racemax+ WPNT – aukštos klasės karboninis gravel dviratis, sukurtas dviratininkams, norintiems išlaikyti didelį greitį tiek asfaltuotuose keliuose, tiek žvyrkeliuose. Atnaujinta legendinio „Racemax“ modelio versija išsaugojo sportišką pirmtako charakterį, tačiau tapo universalesnė ir geriau pritaikyta šiuolaikinio gravel važiavimo poreikiams. Šis modelis puikiai tinka greitoms treniruotėms, pirmosioms gravel varžyboms ir ilgoms distancijoms, kuriose svarbus efektyvumas, tikslus valdymas ir komfortas. „Racemax+ WPNT“ sujungia plento dviračiui būdingą greitį su galimybe užtikrintai važiuoti nelygiomis dangomis, todėl leidžia laisvai rinktis maršrutus neapsiribojant vien asfaltuotais keliais.

Pagrindinės savybės:

• Aukštos kokybės karboninis rėmas: pagamintas iš vienakrypčio „Pre-Preg“ anglies pluošto, derinant aukšto modulio ir didelio stiprumo pluoštus. Konstrukcija užtikrina efektyvų mynimo jėgos perdavimą, tinkamą standumo ir svorio santykį bei tikslų dviračio valdymą.
• Atnaujinta RealFast aerodinaminė konstrukcija: rėmo forma optimizuota realioms važiavimo sąlygoms, naudojant 38–48 mm faktinio pločio padangas. Aerodinaminiai vamzdžių profiliai padeda sumažinti oro pasipriešinimą važiuojant tiek asfaltu, tiek žvyrkeliais.
• Didesnis padangų suderinamumas: su 1x pavarų sistema galima naudoti iki 51 mm faktinio pločio (WAM) ir 363 mm faktinio spindulio (RAM) 700C padangas. Naudojant 2x pavarų sistemą, maksimalus padangos plotis siekia 48 mm. Tai suteikia daugiau galimybių pasirinkti tinkamą sukibimo, komforto ir riedėjimo efektyvumo santykį.
• Atnaujinta sportinė geometrija: 425 mm ilgio galinės "chain stay" rėmo dalys  ir padidintas priekinės šakės išlinkimas pagerina stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Statesnis vairo kolonėlės kampas užtikrina prognozuojamą ir tikslų valdymą posūkiuose.
• Patobulinta važiavimo pozicija: palyginti su ankstesniu „Racemax WPNT“, S–XXL dydžių rėmai turi 3 mm aukštesnį „Stack“ ir 3 mm ilgesnį „Reach“. Šie pakeitimai leidžia išlaikyti sportišką sėdėseną ir patogiau valdyti dviratį ilgesnėse distancijose.
• 3T Fango Racemax+ karboninė šakė: specialiai atnaujintam rėmui sukurta šakė pritaikyta platesnėms padangoms ir „Semi-Integrale“ stabdžių žarnelių vedimo sistemai. Jos konstrukcija užtikrina tikslų valdymą bei stabilumą važiuojant įvairiomis dangomis.
• 3T Semi-Integrale sistema: pusiau integruotas laidų ir stabdžių žarnelių vedimas leidžia paslėpti iki trijų linijų, išlaikant tvarkingą ir aerodinamišką dviračio priekinę dalį. Sistema suderinama ir su mechaninėmis 1x pavarų sistemomis.
• Aerodinamiškai optimizuotas apatinis rėmo vamzdis: siauresnė viršutinė dalis nukreipia oro srautą nuo priekinio rato, o platesnė apatinė zona padeda sumažinti oro pasipriešinimą aplink gertuvę ir jos laikiklį.
• Aerodinaminis galinio rato išlinkimas: balnelio vamzdžio forma tiksliai atkartoja galinės padangos kontūrą, sumažindama tarpą tarp rato ir rėmo. Šis sprendimas padeda efektyviau valdyti oro srautą, kartu išlaikant pakankamai vietos platesnėms padangoms.
• Mechaninių ir elektroninių pavarų sistemų suderinamumas: rėmas pritaikytas mechaninėms 1x bei elektroninėms 1x ir 2x pavarų sistemoms, todėl galima pasirinkti komplektaciją pagal individualius poreikius.
• UDH universalus pavarų perjungiklio laikiklis: standartizuota galinio perjungiklio tvirtinimo sistema palengvina atsarginių dalių pasirinkimą ir suteikia daugiau galimybių atnaujinant pavarų sistemą.
• Standartinės "thru-axle" ašys: 12 x 100 mm priekyje ir 12 x 142 mm gale užtikrina standų ratų tvirtinimą bei tikslų dviračio valdymą.
• Italijoje dažomas WPNT rėmas: kiekvienas rėmas dažomas „3T“ gamykloje Montello mieste, Italijoje. Kruopščiai atliekama apdaila leidžia išlaikyti aukštą kokybę ir išskirtinį dviračio dizainą.