3T Extrema Italia X rėmas | Ink Green

3T Extrema Italia gravel dviratis – greitis ir kontrolė sudėtingiausiems maršrutams

3T Extrema Italia – aukštos klasės karboninis gravel dviratis, sukurtas sudėtingoms bekelės lenktynėms, ilgoms ištvermės distancijoms ir nuotykiams. Šis modelis skirtas dviratininkams, kurie nori išlaikyti didelį greitį net ten, kur tradiciniams gravel dviračiams tampa sudėtinga. „Extrema Italia“ sujungia sportiniams plento dviračiams būdingą efektyvumą su bekelės dviračio universalumu, todėl puikiai tinka tiek varžyboms, tiek ilgoms „bikepacking“ kelionėms. Kruopščiai apgalvota konstrukcija leidžia užtikrintai įveikti akmenuotus takus, nelygius žvyrkelius ir techniškai sudėtingus maršrutus, išlaikant tikslų valdymą bei stabilumą didesniu greičiu.

Pagrindinės savybės:

• Italijoje gaminamas karboninis rėmas: „3T Extrema Italia Integrale“ rėmas gaminamas naudojant patentuotas anglies pluošto vyniojimo („Filament Winding“) ir RTM („Resin Transfer Molding“) technologijas. Šie procesai leidžia tiksliai kontroliuoti anglies pluošto išdėstymą ir sukurti lengvą, standžią bei patvarią konstrukciją.
• RealFast aerodinaminė konstrukcija: rėmas optimizuotas naudojant 50–57 mm faktinio pločio padangas. Specialios formos apatinis rėmo vamzdis, aerodinaminė vairo kolonėlė ir prie galinio rato priglundantis balnelio vamzdis padeda valdyti oro srautą ir mažinti pasipriešinimą net važiuojant plačiomis padangomis.
• Vieta itin plačioms padangoms: rėmas pritaikytas iki 57 mm faktinio pločio (WAM) 700C / 29 colių padangoms su 1x pavarų sistema. Tai leidžia naudoti didelio tūrio padangas, kurios suteikia daugiau sukibimo, komforto ir kontrolės važiuojant sudėtingu paviršiumi.
• 3Touring geometrija: specialiai sudėtingam reljefui sukurta geometrija pasižymi aukštesne vairo padėtimi, trumpesniu „Reach“ ir mažesniu vairo kolonėlės kampu. Tai užtikrina stabilesnį valdymą techniškuose ruožuose, išlaikant sportišką sėdėseną ir efektyvų mynimo jėgos perdavimą.
• Optimizuotas standumo ir komforto santykis: atnaujinta karbono sluoksnių struktūra ir plonesnis balnelio vamzdis padidina vertikalų rėmo lankstumą, palyginti su „Racemax Italia“, išlaikant didelį miniklio veleno ir vairo kolonėlės standumą.
• Integruota rėmo daiktadėžė: apatiniame rėmo vamzdyje įrengtas skyrius leidžia saugiai laikyti įrankius, atsarginę kamerą ir kitus būtiniausius reikmenis. „Fidlock Mini-hook“ uždarymo mechanizmas užtikrina patikimą dangtelio fiksavimą, o „Missgrape“ sukurtas neopreninis krepšelis apsaugo daiktus nuo vibracijos.
• 3T Fango Extrema Integrale karboninė šakė: specialiai suprojektuota šakė su kompaktiška viršutine dalimi užtikrina tinkamą standumo, svorio ir aerodinamikos santykį. Abiejose šakės pusėse įrengta po tris tvirtinimo angas papildomiems krepšiams, gertuvėms ar kitiems kelionės aksesuarams.
• 3T MORE Integrale sistema: integruotas stabdžių žarnelių ir laidų vedimas per vairo sistemą bei rėmą užtikrina tvarkingą dviračio išvaizdą ir sumažina išorinių komponentų poveikį aerodinamikai.
• 27,2 mm apvali balnelio iškyša: aerodinaminė balnelio iškyša suderinama su standartinėmis apvaliomis, belaidėmis reguliuojamo aukščio („Dropper“) ir amortizuojančiomis balnelio iškyšomis, todėl dviratį galima pritaikyti skirtingiems važiavimo poreikiams.
• Double-Drop galinės grandinės atramos: abiejose pusėse pažemintos grandinės atramos suteikia daugiau vietos plačioms padangoms ir švaistikliams, kartu padidindamos galinio trikampio standumą bei konstrukcijos efektyvumą.
• Integruotas 160 mm stabdžių tvirtinimas: tiesioginio montavimo konstrukcija leidžia naudoti 160 mm stabdžių diskus be papildomų adapterių tiek priekinėje, tiek galinėje dviračio dalyje.
• UDH universalus pavarų perjungiklio laikiklis: užtikrina suderinamumą su UDH standartu ir leidžia naudoti modernias elektronines pavarų sistemas, įskaitant tiesioginio tvirtinimo „SRAM Eagle Transmission“ pavarų perjungiklius.
• Integruoti purvasaugių tvirtinimo taškai: leidžia sumontuoti purvasaugius nekeičiant dviračio konstrukcijos, todėl modelis tinkamas ir ilgoms kelionėms permainingomis oro sąlygomis.
• Aerodinamiškai optimizuotas apatinis rėmo vamzdis: 60 mm pločio viršutinė dalis nukreipia oro srautą nuo priekinės padangos, o iki 75 mm išplatėjanti apatinė dalis padeda sumažinti oro pasipriešinimą aplink gertuves ir integruotą daiktadėžę.