AbsoluteBlack GRAPHENpads® diskinių stabdžių kaladėlės | Sram G2, Guide

Nuoseklus stabdymo efektyvumas daugiausia lemia, kaip elgsitės su dviračiu trasoje ar dviračių parke ir kaip smagiai su juo važiuosite. Pagrindinis optimalaus stabdymo efektyvumo elementas yra stabdžių kaladėlių temperatūra. Ypač ilgesniuose nusileidimuose kalnuose stabdžių kaladėlės gali perkaisti ir nebesugebėti tinkamai išsklaidyti šilumos į aplinką, todėl stabdymas tampa nenuoseklus. Stabdžių svirties spaudimo taškas pasislenka ir jūs automatiškai važiuojate lėčiau, o tai, žinoma, sumažina vairavimo malonumą. Absolute Black ėmėsi spręsti šią problemą ir pradėjo naują kelią. Po trejų metų tobulinimo jie pristato specialiai sukurtas GRAPHENpad kaladėles! Dėl specialiai sukurtų aušinimo briaunų ir modifikuoto anglies grafeno, kuris naudojamas kaip atraminės plokštelės danga ir kaip kompozicinė stabdžių kaladėlių medžiaga, "Absolute Black" nustato visiškai naują stabdžių kaladėlių etaloną dviračių sporto srityje.

GRAFENAS - našumą didinantis ir ekologiškas!

Naujovišką stabdžių kaladėlę sudaro modifikuota anglis, kuriai būdinga dvimatė struktūra ir kuri sudaro bičių korius primenantį raštą. Grafenas yra viena ploniausių, lengviausių ir patvariausių medžiagų. Tačiau grafenui būdingas itin geras šilumos laidumas, kuris net viršija grafito šilumos laidumą. Tačiau kodėl ši nauja medžiaga keičia įprastai naudojamą varį kaip papildomą medžiagą stabdžių trinkelėse?
Norint tai suprasti, būtina suprasti, kaip sukonstruojama motociklų stabdžių trinkelė. Iš esmės ją sudaro pluoštinė medžiaga (neorganiniai, organiniai arba metaliniai pluoštai), rišamoji medžiaga (pvz., duroplastinis polimeras), užpildas (įvairūs minkšti keramikos milteliai), vienas ar daugiau tepalų ir (arba) trinties modifikatorių (grafitas arba varis) ir viena ar daugiau abrazyvinių medžiagų (kieti keramikos milteliai). Visas sudedamąsias dalis jungianti rišamoji medžiaga turi labai didelį trinties koeficientą, todėl būtina naudoti tepalus, kad būtų sumažintas trinties koeficientas ir būtų galima reguliuoti stabdžius. Dėl savo savybių (mažesnio dilimo, gero šilumos laidumo ir triukšmo dėl vibracijų mažinimo) varis greitai tapo mėgstamiausiu, kai kalbama apie pagrindinius stabdžių kaladėlių komponentus. Tačiau varis taip pat turi neigiamų šalutinių poveikių, kurie gali turėti rimtą poveikį aplinkai. Stabdymo proceso metu ant stabdžių kaladėlių susidaro vario dalelių dilimas, kurios dulkių pavidalu nusėda ant kelių ir takų ir galiausiai patenka į gruntinius vandenis. Dėl to padidėja vario kiekis požeminiame vandenyje, o tai gali pakenkti jūrų ir gėlavandeniams organizmams. Pirmosios JAV valstijos jau griežtai uždraudė naudoti varį stabdžių kaladėlėse nuo 2025 m., žinoma, ateityje panašių taisyklių bus ir Europoje. Absolute Black sukūrė tikrą alternatyvą - naująsias GRAPHEN kaladėles, kurios, viena vertus, optimizuoja stabdymo efektyvumą, kita vertus, saugo mūsų aplinką!

aušinimo briaunos

Patentuotos, kampu pasvirusios aušinimo briaunos užtikrina dar geresnį oro srautą ir tolygų aušinimą stabdant, o tai galiausiai turėtų užkirsti kelią visiškam slėgio taško svyravimui. Specialus aušinimo briaunų korių raštas turi keletą reikšmingų privalumų, palyginti su įprastomis aušinimo briaunomis. Viena vertus, paviršius padidėja 40 proc. ir taip padidėja oro srautas, kuris atsakingas už šilumos išsklaidymą. Be to, dėl korių rašto stabdymo metu susidariusi šiluma nuo viso paviršiaus išsiskiria į aplinką, o ne, kaip įprastų kaladėlių su aušinimo briaunomis atveju, perduodama nuo vienos aušinimo briaunos kitai, todėl didelė dalis šilumos lieka stabdžių kaladėlėje ir taip sumažėja slėgio taško migracija - tačiau jos neišvengiama.

Techninės specifikacijos:

• Medžiagos paviršius: modifikuotas grafenas (karbonas)
• Medžiaga, iš kurios pagaminta laikančioji plokštelė: aliuminis, padengtas grafenu
• Suderinamumas su stabdžiais: SRAM G2 Ultimate, RSC; Guide Ultimate, RSC, RS, R, T ; Avid XO Trail, Elixir 9 Trail, Elixir 7 Trail, Trickstuff Direttissima
• Laikiklio plokštelės spalva: juoda